<市政隧道是一类比较特殊的大体积混凝土结构，其施工中的温度控制具有一定的特殊性，而相关的研究较少。本文在前人研究的基础上，着重以隧道箱涵结构混凝土底板及侧板这类大体积混凝土结构为主要研究对象，从理论分析入手，运用王铁梦法的计算法则，推导出产生裂缝的最小距离，制订了跳仓法（以“放”为主的“抗、放”兼施）施工方案来控制有害裂缝的产生，并结合拟定的温度控制方案，根据实时监测结果及时调整控温措施的实施，设置了“防”的原则，采取防护措施来大幅减小温差，以达到防止温度裂缝产生的目的，对于厚度在1米一2米的箱体结构大体积混凝土温度控制取得了成功，保证了工程质量。在此基础上总结出了箱体结构大体积混凝土温度变化的一般规律及控制措施，以便于工程技术人员掌握并在工程实践中运用。span style="font-size:18px;">环氧砂浆 机械法 相反转法

环氧砂浆 机械法
机械法是直接乳化法。用球磨机、胶体磨、均氏器等将环氧树脂预先磨成微米级的环氧树脂粉末，然后在加热的情况下加入乳化剂的水溶液，再通过高速搅拌等分散手段将树脂粒子分散在水中形成水分散体。很好理解这种方法制备水性环氧树脂关键是选择合适的乳化剂，常用的乳化剂有聚氧乙烯烷基醚、聚氧乙烯烷基酯或自制的活性乳化剂。此法工艺简单，乳化剂用量也较少。但是所形成乳液中粒子尺寸较大，粒子形状不规则而且尺寸分布较宽，可以达到50μm。所制得的乳液稳定性不好，其成膜性能亦不好。
环氧砂浆 相反转法将碳纤维布混凝土收缩裂缝产生的机理是：混凝土在结硬过程中，体积会发生变化，水泥石会产生水化热，由于构件内部和表面升温和降温速度不同，混凝土的收缩变形就不同，混凝土的收缩变形受到外界的约束时，就会产生较大的收缩应力，当收缩应力超过混凝土的抗拉强度时，混凝土就会产生裂缝。粘贴于钢筋混凝土梁的底部，可以提高结构的抗弯承载力、控制裂缝宽度、提高裂缝分散能力、增加结构刚度、改善其受力性能。但是碳纤维布所表现出的直至拉断均为线弹性的性质，决定了它与钢筋混凝土梁在受力性能方面存在很大的差别。
相反转法，钢筋锈蚀引起的混凝土结构破坏是潜伏期较长的隐患性病害，加之各地行政主管部门和建筑施工单位的短期经济效益行为，致使这一问题的严重性一直未能引起足够的重视，至今有关政府主管部门尚未组织过全国性的、深入系统的调查研究。因而，究竟钢筋锈蚀对混凝土结构工程的破坏给我国的国民经济造成了多大的损失，有哪些受破坏的工程亟待修复、以及修复的成本如何等问题，还不能像美、英等国家那样可以详细地提出具体数字。即通过相反转将聚合物从油包水状态变成水包油状态，是一种制备高分子树脂乳液较为有效的方法，几乎可以将所有高分子树脂通过外加乳化剂的作用制得相应的乳液。相反转制备水性环氧乳液的具体过程是，在高速剪切作用下将外加的乳化剂和环氧树脂混合均匀，然后在一定的剪切条件下加入蒸馏水， 随着体系中水的增加，体系将由油包水转向水包油，当体系粘度突然降低或电导率不再增大时为相反转点，按照固含量要求继续在搅拌情况下加入蒸馏水，从而形成均匀稳定的水可稀释体系。

相反转法的优点是工艺简单，成本低，易于实现工业化生产。制备的乳液粒子粒径较低，可以达到1~2μm，甚至更小，达到300nm。目前相关报道较多，这种方法的关键仍是乳化剂的选择，目前趋向于用改性的环氧树脂为乳化剂。这种改性的环氧树脂一端引入了亲水基团如羟基、胺基、羧基，另一端又保留了环氧基等环氧树脂的特点，因而是一种乳化剂并且和环氧树脂相容性很好。

然后将制备的乳化剂和环氧树脂混合，用相反转方法制备水性环氧树脂。这种方法的好处是可用不同分子量的环氧树脂和不同分子量（或不同的亲水基团） 的亲水有机物来制备一系列乳压浆程序控制。压浆前现场指定专门的操作员负责孔道通风清孔;由孔道位置较低的一端压浆,较高一端排浆;压浆过程中打开所有排气孔软管,每一排气孔有一操作人员带泥浆容器守候,直至排气孔流出正常的泥浆,才关闭排气孔软管,并将排气孔流出的泥浆集中到出浆孔处的较大容器中。化剂， 这就涉及到选择和优化的问题，往往通过实验研究能够制备性能好的水性环氧树脂。