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发布时间: 2019-08-05 09:02
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宝坻区A级植筋胶环氧植筋胶A级胶植筋技术
12.1 设计规定

1 植筋技术之所以仅适用于钢筋混凝土结构,而不适用素混凝土结构和过低配筋率的情况,是因为这项技术主要用于连接原结构构件与新增构件,只有*原构件混凝土具有正常的配筋率和足够的筘筋时,这种连接才是有效而可靠的。与此同时,为了确保这种连接承载的安全性,还必须按充分利用钢筋强度和延性的破坏模式进行训‘算。但这对素混凝上构件来说,并非任何情况下都能做到的。因为在素混凝上中要保证植筋的强度得到充分发挥,必需有很大的间距和边距,而这在建筑结构构造上往往难以满足。此时,只能改用按混凝土基材承载力设计的锚栓连接。

2 原构件的混凝土强度等级直接影响植筋与混凝土的粘结性能,特别是悬挑结构、构件更为敏感。为此,必须规定对原构件混凝土强度等级的低要求。

3 承重构件植筋部位的混凝土应坚实、无局部缺陷,且配有适量钢筋和箍筋,才能使植筋正常受力。因此,不允许有局部缺陷存在于锚固部位;即使处于锚固部位以外,也应先加固后植筋,以保证安全和质量。

4 国内外试验表明,带肋钢筋相对肋面积Ar的不同,对植筋的承载力有一定影响。其影响范围大致在0.9~1.16在钢绞线预应力先张法施工中,也有在每分级张拉一次,卸掉千斤顶前后,直接丈量钢绞线外露长度,以钢绞线每级张拉前后外露长度的差或以张拉活动横梁的张拉前后位移量的差值,求算钢绞线张拉伸长量,此法较为直观,但只适用于以每分级张拉一次,卸掉一次千斤顶的张拉方法或设置有张拉活动横梁同时张拉多根预应力筋的方法。之间。*0.0大体积混凝士裂缝问题十分复杂,它涉及到和工程结构相关的方方面面。超厚墙体混凝土製缝控制更是涉及到下部结构、上部结构、建筑材料、施工、环境等多专业、多学科,对裂缝控制的要求较之普通大体积混凝土提出了更高的要求。随着各种新材料的不断涌现,各种监测手段的不断发展,对超厚墙体混凝土这一特殊的大体积混凝土裂缝控制问題的研究也在不断更新变化,但在此领域的研究还不够全面深入,相关规范条文的覆盖面还不够完善,很多工程实践中的问题只能依靠经验,还缺乏理论依据。这使得在工程实践中造成大量的人力、物力、财力的浪费。因此本文的研究具有重要的工程现实意义。5≤Ar<0.08时,对植筋承载力起提高作用;*Ar>0.08时起降低作用。因此,我国国家标准要求相对肋面积应在0.055~0.065之间。然而国外有些标准对Ar的要求较宽,允许0.05≤Ar≤0.1的带肋钢筋均为合格品。在这种情况下,若接受Ar>0.08的产品,显然对植筋的安全质量有影响,故规定*采用进口的带肋钢筋时,应检查此项目,并且至少应要求其Ar值不应采用传统粘贴方式进行碳纤维加固时,碳纤维板的高强性能仅能被利用很少的一部分,大部分的材料强度在结构的正常使用极限状态内都无法得到发挥。预应力加固技术可使碳纤维在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高应力水平,预先发挥了一定的强度,从而实现了其高强性能的较充分利用。因此,预应力碳纤维加固技术被认为是传统碳纤维加固技术的必然替代,在的研究人员都积极开展了研究工作。作者在针对预应力碳纤维加固桥梁技术进行了大量实验与理论研究的基础上,借助位于湖南省省道207线长沙市境内的瞿家段桥加固改造的机会,对该桥实施了预应力碳纤维板加固,并通过加固前、后不同阶段的近似同参数荷载试验,验证了这一新型技术的工程应用效果。大于0.08。

5 这是根据建设部建筑物鉴定与加固规范管理委员会抽样检测20余种中、高档锚固型结构胶粘剂的试验结果,参照国外有关技术资料制定的,并且在实际工程的试用中得到验证。因此,必须严格执行,以确保植筋技术在承重结构中应用的安全。

6 本条规定了采用植筋连接的结构,其长期使用的环境温度不应高于60℃。
但应说明的是,这是按常温条件下,使用普通型结构胶粘剂的性能确定的。*采用耐高温胶粘剂粘结时,可不受此规定限制,但基材混凝土应受现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010及其条文说明对结构表面温度规定的约束。
 
7 本条的规定仅就植筋设计而言,但植筋的工作性能及其为获得外粘钢板与原钢管的组合工作原理,在各个试件钢管内壁及外粘钢板表面轴向和环向布置电阻应变片,从试验获得的应变测试结果及荷载-应变曲线可知,从加载到破坏,内外壁对应的应变测量值都非常接近,这说明外粘钢板与薄壁钢管能很好地协调工作。安全性还在很大程度上取决于其施工质量。因此,在实施本规定时,还应在施工图中对工程监理单位和施工单位提出如何确保质量的具体要求。

 12.2 锚固计算

12.2.1~12.2.3 本规范对植筋受拉承载力的确定,虽然是以充分利用钢材强度和和延性为条件的,但在计算其基本锚固深度时,却是按钢材屈服和与粘结破坏同时发生的临界状态进行确定的。因此,在计算地震区植筋承载力时,对其锚固深度设计值的确定,尚应乘以保证其位移延性达到设计要求的修正系数。试验表明,该修正系数只要符合本条的规定,其所植钢筋不仅都能屈服,而且后继强化段明显,能够满足抗震对延性的要求。

另外,应说明的是在植筋承载力计算中还引入了防止混凝土劈裂的计算系数。这是参照ACl38-2002的规定制定的;但考虑到按ACI公式计算较为复杂,况且也有必要按我国的工程经验进行调整,故而采取了按查表的方法确定。

12.2.4 锚固用胶粘剂粘结强度设计值,不仅取决于胶粘剂的基当碳纤维片材采用条带按一定间距布置时,其净间距不应大于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》规定的箍筋最大间距的 0. 7倍。 U形及侧面粘贴形式的粘贴高度hcf,宜取构件截面高度或T形梁、箱形梁的腹板高度。对于非封闭的张贴形式,宜在条带的自由端粘贴纵向纤M维片压条,压条的宽度不宜小于条带的宽度。本力学性能,而且还取决于混凝土强度等级以及结构的构造条件。表12.2.4规定的粘结强度设计值是参照ICBO对胶粘剂粘结强度规定的安全系数以及EOTA给出的取值曲线,按我国试验数据和工程经验确定的。从表面上看,本规范的取值似乎偏高,其实并非如此。因为本规范引入了对植筋构件不同受力条件的考虑,并按其风险的大小,对基本取值进行了调整。这样得到的后结果,对非悬挑的梁类构件而言,与欧美取值相*,相差不到4%:对悬挑结构构件而言,取值要比欧洲低,但却是必要的;因为这类构件的植筋受力条件为不利,必须要有较高的安全储备才能保证植筋连接的可靠性:所以根据修订组的试验数据和专家论证的意见作了调整。至于一般构件对植筋锚固深度的植筋,其粘结强度设计值虽略有提高,但从C30混凝土的取值来看,也只比欧洲取值高了0.3MPa,且仅用于直径不大于20mm的植筋,不会对安全有显著影响。

12.2.5 本条规定的各种因素对植筋受拉性能影响的修正系数,是参照欧洲有关指南和我国的试验研究结果制定的。 

12.2.6 *前植筋市场竞争十分激烈,不少植筋胶公司为了标谤其“优质”产品的性能,任意推荐使用10d~12d的锚固深度。这对承重结构而言是极其危险的,特别是在种植群筋的情况下,无一不在很低的荷载下便发生脆性破坏,而这在单筋短期拉拔试验中是很难查觉的;但有些经验不足的设计人员,却为了解决构件截面尺寸较小无法按锚固深度设计值植筋的问题,而在推销商的误导下,贸然采用很浅的锚固深度,以致给工程留下了隐患。调查表明,在国内已有不少类似的安全事故发生。因此,必须制定强制性条文予以防止这类事故的再度发生。

 12.3 构造规定

12.3.1 本条规定的小锚固深度,是从构造要求出发,参照国外有关的指南和技术手册确定的,而且已在我国试用过几年,其所反馈的信息表明,在—般情况下还是合理可行的;只是对悬挑结构构件尚嫌不足。为此,根据一些专家的建议,作出了应乘以1.5修正系数的补充规定。

12.3.2~12.3.3 与国家标准《混凝土结构设计规范》GB 的规定相对应,可参考该规范的条文说明。

12.3.4 植筋钻孔直径的大小与其受拉承载力有一定关系,因此,本条规定的钻孔直径是经过承载力试验对比后确定的,应得到认真的遵守,不得以植筋公司的说法为凭。 

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