我国的《混凝土结构设计规范》（GB5J0010—2002）中对于荷载裂缝给出了裂缝宽度计算式和裂宽限值，而对收缩裂缝却未给出具体的裂缝宽度计算式，仅是给出了一些构造措施，认为依据设计规范按结构承载强度进行配筋，其荷载裂缝和收缩裂缝多可同时得到控制；而国外规范ECZ一91中，用于荷载裂缝计算的裂缝宽度计算式也同样适用于收缩裂缝宽度的计算，但公式中有不少假设，计算结果只是很粗略、近似性的，仍需要结合具体情况采取措施来控制收缩裂缝。 <用于盾构法或顶管法施工中充填“建筑间隙”的压浆材料，28天抗压强度可选择在 0.5 ～ 1.5MPa 范围内；用于地基加固的压浆材料强度可根据需要适当提高。span style="font-size:18px;line-height:1.5;color:#E53333;">《混凝土结构后锚固技术规程》 结构胶
4.1.3膨胀型锚栓和扩孔型锚栓不得用于受拉、边缘受剪（C＜10hef）、拉剪复合受力的结构构件及生命线工程 非结构构件的后锚固连接。（生命线工程—与人们生活密切相关，且地震破坏会导至城市局部或全部瘫痪、引发次生灾害的工程，如供水、供电、交通 、电讯、煤气等。）
结构胶 化学植筋及螺杆由于长度不受限制，与现浇混凝土钢筋锚固相似，破坏形态易于控制，一般均可以控制为锚筋钢材破坏，故适用于静力及抗震设防烈度 ≤8度的结构构件及非结构构件的锚固连接。对于承受疲劳荷载的结构构件的锚固连接，由于实验数据不多，使用经验（特别是构造措施）缺乏，应慎
结构胶 粘结型锚栓，又称化学粘结栓，简称化学栓或粘结栓，是用特制的化学胶粘剂（锚固胶），将螺栓及内螺纹管等胶结固定于混凝土基材钻孔中，通过粘 结剂与螺杆及粘结剂与混凝土孔壁间的粘结与锁缝（interlock）作用，实现对被连接件锚固的一种组件。
结构胶 目前，市面定型粘结型锚栓一般都较为粗短 ，锚深较浅，对基材裂缝适应能力较差，承载力很低，不适用于受拉、边缘受剪、拉剪复合受力之结构构件及生命线工程非结构构件的后锚固连接；除 专用在开裂混凝土的粘结型锚栓外，一般粘结型锚栓也不宜用于开裂混凝土基材受拉、边缘受剪、拉剪复合受力之结构构件的后锚固连接。
结构胶 化学植筋，简称植筋，是我国工程界广泛应用的一种后锚固连接技术，系国内外不少学者，采用有限元法对碳纤维布加固钢筋混凝土受弯构件的受力特性进行了计算机仿真分析。考虑我国各设计、科研及施工单位在桥梁加固工作中已有的成果及所借鉴使用的规范、标准，确定了《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》、《混凝土结构加固设计规范》和台湾规范这三种规范中的碳纤维粘贴加固计算公式进行对比分析。结合文献中已有的试验及数据，分别应用三种计算公式对所取试验板进行加固计算，并对试验值和计算值进行对比和误差分析，经比较推荐《混凝土结构加固设计规范》中的计算公式作为板桥加固计算的依据，并通过计算实例进行验证。以上所述国内外学者对于使用碳纤维片材加固钢筋混凝土结构的研究都集中在用有机胶粘贴碳纤维片材上。对用无机胶粘贴碳纤维布加固结构进行了研究，他们使用氯氧镁水泥作为无机胶粘贴碳纤维布对梁进行抗弯加固。通过4根试验梁的试验，主要研究了碳纤维布用量对钢筋混凝土梁受弯性能的影响与作用。试验结果表明，由两层碳纤维布加固的梁试件的抗弯承载力大大提高，且承载力增加值高达40％多。由无机胶粘贴碳纤维布加固试件的破坏形式是带有多条裂缝的纤维剥离或纤维破坏的受弯破坏形式。以化学胶粘剂—锚固胶，将带肋钢筋及螺杆胶结固定于混凝土基材钻孔中，通 过粘结与锁健作用，实现对被连接件锚固的一种组件。
化学植筋锚固体外预应力即为预应力索布置在花件混凝土截面以外的预应力结构体系,体外预应力技术在美国,法国,徳国,日本等国被广泛用于预应力混凝土桥梁,而我国起步较晩,至今尚投有实用的规范对体外预应力结构做出规定指导设计。对于常规的体外应力,因其最初定义体外预应力时只是計对钢材作为预应力筋,而力筋置于体外(或体内无粘结)失去了与混凝土的相互粘结作用,力筋变形与混凝,鐵面变形不再相互协调,最后导致极限承载力状态下力筋的强度发挥低于有粘结预应力的力筋强度。基理与粘结型锚栓相同，但化学植筋及螺杆由于长度不受限制，与现浇混凝土钢筋 锚固相似，破坏形态易于控制，一般均可以控制为锚筋钢材破坏，故适用于静力及抗震设防烈度≤8度的结构构件及非结构构件的锚固连接。对于承受 疲劳荷载的结构构件的锚固连接，由于实验数据不多，使用经验（特别是构造措施）缺乏，应慎重使用。 结构胶 植筋胶