环氧树脂砂浆施工要点

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一、器具准备

1、称量器具，精度1-5g。

2、相应的加热设备。

3、能用于加热的拌和器具等。

二、 材料准备

1．环氧树脂采用E44。

2．水泥采用白水泥和长兴"三狮"P.O32.5,水泥在环氧树脂砂浆中只是作为一种填料，不能有受潮、结块等现象。

3．黄砂采用级配良好的II区中砂，过4.75㎜的筛，并烘至恒干，保证含水量在0.5%以下。级配良好的黄砂能节约环氧树脂的用量，而筛去＞4.75㎜部分的颗粒能有效改善砂浆的和易性。

4．稀释剂采用丙tong，增韧剂采用二丁脂，固化剂采用乙二胺, 乙二胺分子量为60.1

三、 拌和程序

各种材料按配合比准确称量（环氧树脂常温下很粘稠不易操作，经过适当加热才会呈液态，但加热温度过高会加快环氧砂浆的凝固，所以加热至环氧树脂呈液态能方便操作即可）,先将环氧树脂和丙tong、二丁脂拌匀，取另外一容器黄砂与水泥混合后,将环氧树脂混合料倒入,一边倒一边搅拌；搅拌均匀zui后加入乙二胺，一边加一边搅拌。由于乙二胺在常温下就能与空气中的水份反应产生雾气，所以乙二胺要zui后早期，大多数斜拉桥都是采用钢结构主梁，双箱或单箱配以正交异性板。1992年委内瑞拉建成的马拉开波桥是世界上第一座现代混凝土斜拉桥，以此为起点，揭开了混凝土斜拉桥建设的序幕。进入20世纪70年代以后，预应力混凝土斜拉桥大量兴起，如1977年法国建成的普鲁东（Brotonne）桥，西班牙建成的luna斜拉桥。我国从1975年开始修建斜拉桥，即以混凝土斜拉桥为主，迄今全国斜拉桥90％以上皆为混凝土的。称量，以免挥发量过大。

环氧砂浆具有强度高、凝固快等特点，而且环氧砂浆价格昂贵，所以每次施工前必须准确计算用量，一次拌和方量不宜过大，拌与传统混凝土相比，现代预拌混凝土收缩总量变大；收缩早期发展快；弹性模量早期发展迅速，强度发展相对较慢，这三方面特性是导致目前预拌混凝土施工期间较多发生早期裂缝材料方面的主要原因。必须重视这～新发展，进行结构及构造优化设计如（进行专门的混凝土抗.裂计算分析），进行施工过程有效监控，以有效控制裂缝的发生、发展。好后立即使用，整个过程不宜超过30分钟。

四、配合比

环J．Monten等通过对四种聚合物苯乙烯丙烯酸酯，聚丙乙烯，聚苯乙烯丁二烯，聚丁烯对混凝土耐酸性能影响对比，结果表明苯乙烯丙烯酸酯能够很好地提高混凝土的耐硫酸性能。他们认为聚合物颗粒在水泥水化产物中形成网状结构，同时能够改善混凝土的ITZ集（料．浆体过渡区）结构；并且聚合物薄膜能够搭接混凝土中的微观裂缝，减小或堵塞孔隙，从而增加混凝土的抗渗性；再者，聚合物薄膜能够吸附水泥水化产物之一的Ca2＋而沉积下来。ElkeVmckea等通过实验正聚合物薄膜的存在能够起到桥接裂缝的作用压浆工艺要求：在实际施工过程中，为保证压浆工作的顺利及压浆密实，应做好六方面的工作：技术人员和实际操作人员思想上高度重视；工前必须进行技术交底；管道保持清洁、通畅；波纹管保持密封，无破损、异物堵塞等现象；水泥浆严格按设计要求配置；加强压浆设备的维修保养，确保设备完好率。，见图1－6。苯乙烯丙烯酸酯能够明显改善混凝土耐生物性硫酸的性能，而苯乙烯丁二烯和硅粉的掺入不能够改善混凝土的耐硫酸性能。氧树脂：丙tong：二丁脂：乙二胺：水泥（白水泥+普通水泥由锚栓加固之后的构件在加载进程中，裂缝首先出现在锚栓锚固位置，紧接着在靠近钢板上沿处出现第二条裂缝。HIC20．10d单锚构件也有钢筋被拔起的现象，承载力突然下降，但是随着加载的进行，锚栓的拉拔力开始发挥了作用，钢筋最终在钢板高度范围内屈曲，受压区混凝土被压碎，构件破坏。双锚固构件开裂情况与单锚类似，但构件最终在锚栓锚固截面处产生通缝现象，说明原有混凝土结构的截面受到钻孔的削弱，裂缝在两孔之间开展，影响了锚栓的锚固效果。）：黄砂=100：12：15：10：50+50：340

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