粘钢加固施工工艺: 结构胶的应用
粘贴面处理
加压固定及卸荷系与其他加固方法相比,碳纤维增强塑料加固法具有明显优势：便于施工将碳纤维材料用于加固混凝土结构,施工便捷,功数高,在施工现场,不需要大型施工机具,施工占的场地少,且投有湿作业,因而功效高。统准备(根据实际情况现阶段，我国正在从事着世界所瞩目的大规模基本建设，而我国的财力有限，资源并不丰富，因此战略上要高瞻远瞩，有效地利用资金，节约能源。既要科学地设计出安全、适用、耐久的新建工项目，还要充分地、合理地安全地延续利用现有房屋资源和工程设施。因此，加强混凝土结构耐久性研究，提高设计质量，延长结构使用寿命，是一个很重要的现实课题和任务。和设计要求，此步骤有时省去) 配制JGN-G结构胶 涂胶和粘贴 固化、卸加压固定系统 检验 维护
1.结构胶的应用 粘贴面处理
1.1.混凝土面应凿除粉饰层，油垢、污物，较大凹陷处用JGN-G胶修补平整，然后用角磨机打磨除去混凝土面1-2mm厚表层，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，后用棉布沾或甲苯拭净表面，待完全干燥后备用。
1.2.钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙处理，直至打磨出现金属光泽，然后用棉布沾或甲苯拭净表面，待完全干燥后备用。
1.3.该工序所用主要物资:护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、脱脂棉布、。
2.结构胶的应用 加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，此步骤有时省去)
2.1.构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。
2.2.加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统不仅能产生较大压力，而且加压固定的同时卸去了构件承担的部分恒荷载，能更好的使后粘钢板与原构件协同受力，加固效果好，施工效率较高。
2.3.加压固定也可采用螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨胀螺栓。若在钢板上钻孔，并将螺杆用胶锚固，则将对钢板产生复合锚固力，效果极好，适合侧面钢板的粘贴。
2.4.实际施工中两种系统常结合采用。
3.结构胶的应用 配制JGN-G结构胶
3.1.JGN-G结构胶为A、B两组份，取洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和称重衡器按配合比混合，并用搅拌器搅拌约5分钟左右至色泽均匀（金属灰色）为止。搅拌时好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡，JGN-G型结构胶具有优异的触变性，夏季施工不流淌，冬季低温施工可操作性好，性能卓越。
3.2.该工序所用主要物资:搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。
4.结构胶的应用 涂胶和粘贴
4.1.胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上(或混凝土表面)，胶断面宜成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在的混凝土表面，用准备好的固定加压系统固定，适*加压，以胶液从钢板边缝挤出为度。
4.2.该工序所用主要物资:加压固定及卸荷系统，腻刀、手套。
5.结构胶的应用 固化、卸加压固定系统
5.1.JGN-G型结构胶在常温、低温下均可良好固化，若固化温度25℃左右，24小时可撤除加压固定系统，72小时即可正常使用。若固化温度5℃左右，48小时可撤除加压固定系统，96小时即可正常使用。
5.2.该工序所用主要物资:扳手、手套、时钟、温度计。
6.结构胶的应用 检验
在已有研究的基础上,与合作者共同改进CFRP片材施加预应力的设各,使其适用于混凝土桥梁加固,提出适合于实际混凝土桥梁预应力CFRP片材加固的实用预应力施工技术方法。6.1.JGN-G型结构胶操作性能极好，正常操作可达到的饱满度。检验时可用小锤轻击粘贴钢板，从音响判断粘贴效果，也可采用超生仪检测。若锚固区有效粘结面积少于90%，非锚固区有效粘结面积少于70%，应剥离钢板，重新粘贴。
6.2.对重要构件也可采用载荷检测，一般采用分级加载至正常荷载的标准值，检测结果较直观、可靠，但费用较高，耗时也较长。需要千斤顶或配重（常用沙袋、砖块）、百分表、裂缝显微镜、衡器。
7.结构胶的应用 维护 对现浇混凝土结构在施工期间主要因收缩等间接作用引起的裂缝，进行了试验室标准条件下系列试件基础试验、工程实际构件原位收缩试验等试验研究，对试验结果进行了分析，在.工程调研、试验及分析的基础上，从原材料优选、配合比优化设计、结构及构造优化设计、施工过程控制、施工过程监测及施工管理等方面综合考虑，提出了预拌混凝土施工期间间接裂缝的综合防治措施，并成功应用于典型工程实践。
加固后钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面保护，以防锈蚀,也可采用涂防锈漆保护,对无腐蚀、钢筋混凝土构件典型截面承载力的概率评估模型；分析主要构件损伤对结构系统的影响，得到梁式桥承载能力失效的标准；借助“JC’’法基本理论编制了计算程序，节约了结构系统可靠度指标迭代计算所需时间。干燥环境也可不予处理。