环氧胶泥施工说明
1、先用三角铲或小型刮刀逐个把施工面上的气孔、麻面、凹槽用环氧胶泥填塞密实。
2、约4～12h后，待点刮打底胶泥基本固化时，用刮刀大面积弧线往返刮抹第二层环氧胶泥进行找平，面刮找平后的施工层表面要平整、光滑、无施工缝及划痕等。
1、配制好的胶液应在30分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。
2、严禁在潮湿基层使用本品，如基层潮湿须先做干燥处理，以免影响与基层的粘结力。
3、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。
4、使用时注意佩带必要防护用品并保持环境通风，接触皮肤后应及时洗净，如溅入眼内应立即用大量清水冲洗，严重情况须及时就医。 <对于碳纤维强度折减系数771，考虑到粘贴碳纤维布可能会存在一些缺陷，碳纤维材料有时并不能发挥全部的强度，根据材料性能试验及有关资料，并考虑到现阶段试验数据较少，为偏于安全取0．5－－－0．8；对于碳纤维材料与原有钢筋的共同工作系数仍，考虑到二次受力的影响，一般可取0．8＂－－1．O。br /> 5、如预计会下雨，不要进行操作，除非是在遮蔽处或者受保护的地方。环氧胶泥
环氧胶泥包装储存
1、标准包装规格为：被加固的混凝土结构构件，其现场实测混凝土强度等级不得低于C15，且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于1．5MPa。粘贴在混凝土构件表面的纤维复合材，不得直接暴露于阳光或有害介质中，其表面应进行防护处理。表面防护材料应对纤维及胶粘剂无害，且应与胶粘剂有可靠度的粘结强度及相互协调的变形性能。采用这种方法加固对钢筋进行实验室通电加速锈蚀，可以观察到如下实验现象：对钢筋试件通电后，原有透明的NaCl溶液逐渐变混浊，并呈现红褐色，这主要是由于锈蚀后，钢筋中的铁原子失电子变为亚铁离子，亚铁离子氧化为铁离子，铁离子溶液的颜色为红褐色，随着通电时间的延长，钢筋表面逐渐为锈蚀产物所附着，且锈蚀产物逐渐增厚，并在NaCl溶液表面逐渐积聚了红褐色锈蚀产物FeOH；断电后，取出锈蚀钢筋，可观测到锈蚀钢筋表面附着的锈蚀产物为红褐色，但是靠近钢筋的部分锈蚀的颜色为深绿色，即锈蚀钢筋表面的氧气量较为充足，可生成红褐色的FeOH，而靠近钢筋表面的氧气含量较少，故生成FeOH；取下锈蚀产物进行观察，可发现锈蚀产物质地疏松，空隙较多。虽然钢筋锈蚀产物因其位置不同而存在差异，但如将锈蚀产物静置一段时间，颜色就会变为均匀的红褐色，即锈蚀产物FeOH在氧气含量充足的时候，都被氧化为FeOH。的混凝土结构，其长期使用的环境温度不应高于60。C；处于特殊环境如（高温、高湿、介质侵蚀、放射等）的混凝土结构采用笨方法加固时，除应按国家现行有关标准的规定采取相应的防护措施外，尚应采用耐环境因素作用的胶结剂，并按专门的工艺要求进行粘贴。但应指出的是，这是按常温条件下，使用普通型结构胶粘剂的性能确定的。当采用耐高温胶粘剂粘贴时，可不受此规定限制。A料1公斤/桶，B料3公斤/桶，C料16公斤/桶,不燃、不爆，可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。
安全和健康
皮肤长期、反复接触环氧树脂和固化剂可能会使得皮肤敏感者患皮钢筋表面环氧涂层的老化过程是由离子和水以及溶解氧在涂层中的渗透扩散引起的，老化过程导致涂层孔隙电阻的降低。随着干湿循环交替，混凝土孔隙液中的一些物质可能在环氧涂层表面沉积，堵塞住部分环氧涂层的微孔，从而使孔隙电阻增加。因此，孔隙电阻从第2周期到第12周期的增加，可能主要是因为混凝土孔隙液中的某些物质在环氧涂层表面沉积，堵塞住了部分微孔。第12周期以后到第36周期的下降趋势可以解释为环氧涂层的老化过程加剧，超过了沉淀物对孔隙电阻的影响。后期孔隙电阻的升高可能还是沉淀物的影响浆液搅拌质量控制采用高速制浆机，将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌，其转速为1420r/min，叶片线速度>10m/s，能完全满足规范要求。（2011版桥涵施工技术规范7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。。但是环氧涂层的孔隙电阻整体变化不大，且均在108Q．cm2，表明在实验周期内环氧涂层对钢筋具有良好的保护作用。炎。在操作本品中，应佩戴好手套、隔离霜、防护服和眼部防护用具。如果发生中毒，请联系医生或者相关资讯中心。如果误服，切勿迫使自己吐出，喝一杯水即可。如误入眼睛，请将眼睛睁开并用水冲洗至少15分钟。如果接触皮肤，请将有污渍的衣服脱去，冲洗皮肤。环氧胶泥
注射式植筋胶