博瑞双杰厂家/公司主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 无收缩灌浆料 微膨胀灌浆料 自流平灌浆料 高效灌浆料 二次灌浆加固灌浆料 支座灌浆料  修补裂缝灌浆料 柱子加宽灌浆料 梁柱加固灌浆料 设备安装灌浆料 钢结构灌浆料 钢结构灌浆料等各类灌浆料 灌浆料型号：C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90 C95 C100 H40 H45 H50 H55 H60 H65 H70 H75 H80 H90 H100 CGM CGM-1 CGM-2 CGM-3 CGM-4
环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶  锚固料 固砂浆 泥土再浇剂  一次座浆料 钢筋阻锈剂  迁移型阻锈剂  高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料  灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂

灌浆后节点保护 

7.1构件扰动和拆支撑模架条件 灌浆后灌浆料同条件试块强度达到35MPa后方可进入下后续施工（扰动）。通常，环境温度在： 15℃以上，24小时内构件不得受扰动；5℃~15℃，48小时内构件不得受扰动；5℃以下，视情况而定。如对构件接头部位采取加热保稳措施，要保持加热5℃以上至少48小时，期间构件不得受扰动。拆支撑要根据设计荷载情况确定。

<宜昌至巴东高速公路是《国家高速公路网规划》（7918网）中上海至成都公路上最后一段开工建设的项目，项目起自宜昌市夷陵区，经宜昌市秭归县、兴山县，终点在巴东县，接重庆巫山至奉节高速公路，全长172．651公里，其中有桥梁69640．6m／138座，隧道59028．2m／39座，全线桥隧比为74．5％。项目于2009年6月底开工建设，建设工期54个月。工程总概算166．768亿元人民币，平均每公里造价约为9660万元，是迄今我省造价最高、建设难度最大的高速公路项目。本项目地质条件复杂多变，不良地质种类繁多。span style="font-size:16px;">3其他使用前必须知悉的事项及安全、环保 
3.1灌浆料应储存于通风、干燥、阴凉处，应注意避免阳光长时间照射。 
3.2气温高于30℃，制浆拌合水应避免阳光长时间照射，水温应尽量控制在25℃以下；搅拌设备和灌浆泵（枪）等器具也要在使用前用水润湿、降温；浆料搅拌时也应避免阳光直射。对灌浆构件表面，也应预先润湿降温。 
3.3手动灌浆枪为针管状，靠人力将浆料压入接头套筒内，适用于单个或少数接头逐一灌浆；电动灌浆泵适用于采用联通腔方式对同一仓体的多个接头进行灌浆(见分仓要求)。使用电动灌浆泵灌浆时，需要有停电应急措施，以防灌浆过程中突然停电造成构件灌浆连接中途停止。 
3.4雨雪天气，不宜进行灌浆施工。 
3.5对多个连通接头灌浆时，禁止从两个灌浆口同时灌浆，以防窝气而造成连通腔不能充满。
3.6在灌随者腐蚀时同的增大,各环境下试件的?锈率均呈現为增大趙势,大气酸腐蚀较快,锈蚀率均大于5%,大气盐湿和湿热箱腐蚀较慢。同一批次(腐蚀时间相同)的试件锈蚀率铁皮波纹管试件孔道注浆体推出后，注浆体上的螺旋肋均在推出过程中被磨平，这一破坏现象表明：由于铁皮波纹管本身、铁皮波纹管内、外注浆体和混凝土的抗剪强度以及混凝土和注浆体与塑料波纹管间结合面的粘结强度均较高，铁皮波纹管内外与注浆体和混凝土间结合的整体性良好，使得注浆体沿着结合面推出时，必须将铁皮波纹管肋间的混凝土或注浆体剪坏才有可能，因而其承载能力由肋间混凝土或注浆体的抗剪强度所控制，故其承载能力要高得多。相互之问存在一定的波动性,但相差不大。浆过程中，如发现浆料灌注阻力较大，确认无法继续灌浆时，应立即停止作业，记录情况，分析原因，根据具体情况采取措施。
3.7灌浆完成后，根据现场同条件灌浆料试块强度和施工方案要求，确定拆除构件固定支撑时间。 
3.8现场灌浆料检验试块应采用同现场搅拌工艺拌制的浆料制做。施工验收用试块，在浆料凝固后从放在标准室进行标准养护；用于指导施工用试块（比如确定拆除支撑时间）应密封或水养在与构件相同的温度环境下。 
3.9灌浆完毕，立即用水清洗搅拌机、灌浆泵、灌浆枪等器具，禁止干固后的浆料再混入新拌制的浆料中。 
3.10CGMBR系列灌浆料规定了有效期，超出有效期的产品不得使用。 
3.11现场灌浆施工人员须经本公司技术培训，考试合格并取得《BR水泥灌浆钢筋连接技术操作 》后，方可持证进行灌浆施工作业。 
3.12安全事项：每个工艺环节操作时一定要保证安全。凡带电设备，严格按电器通用要求和设备使用说明要求操作、管理。操作人员要接受安全培训并接受工厂和现场的安全监督管理。 
3.13环保事项：使用操作本产品时产生的废弃物要按要求处理回收。现场剩余、遗撒和泄露的干料或浆料要随时收集处理。
二、现场灌浆施工质量检验项目及要求 【说明】由于目前建设部灌浆连接技术规程正在编制中，下列检验为本企业结合行业标准编制精神推荐建议。具体检验验收可根据客户及项目当地具体要求进行。

1、灌浆料进场检验 灌浆料进场时，应重点对灌浆料拌合物（按比例加水制成的浆料）30min流动度、1d抗压强度、28d抗压强度、3h竖向膨胀率、24h与3h竖向膨胀率差值进行检验。检验结果应符合JG/T408《钢筋连接用套筒灌浆料》有关规定。 检查数量：同一批号的灌浆料，检验批量不应大于50t。 检验方法：每批按JG/T408《钢筋连接用套筒灌浆料》的有关规定随机抽取灌浆料制作试件并进行检验。 
2、工艺检验
灌浆施工前，应对不同钢筋生产企业的进场钢筋进行接头工艺检验；施工过程中，如更换钢筋生产企业、或同生产企业生产的钢筋外形尺寸与已完成工艺检验的钢筋有较大差异时，应补充工艺检验。 

1）工艺检验一般应在预制构件生产前进行。如现场灌浆施工单位与工艺检验时的灌浆单位不同，灌浆前应再次进行工艺检验。 
2）工艺检验应模拟施本文所采用的端头膨胀螺栓锚固，有效的防止了粘钢结合面的粘结锚固破坏，但同时山于削弱了梁的截面积而加速了梁在膨胀螺栓处的剪切破坏，使部分梁提前破坏，因此在实际工程中还应加强抗剪处理。在实际工程中对枯钢加固构件的承载力和刚度验算中应考虑到钢板的应力滞后和裂缝的存在而进行折减。工条件制作接头试件，并按接头提供单位提供的施工操作要求进行。
3）每种规格钢筋应制作3个对中套筒灌浆连接接头，并检查灌浆近年来,我国用于旧建筑物维修、改造和加国的投资比例增长较快,而用于新建建筑的投资比例却有所下降。据有关资料表明,“一五''期间,更新改造资金只占同期基本建设投资的4.2%,“三五”期l可达27%,“四五”期问达31.7%,“七五”期间已达54%。我国现有房屋20%~30%具各改造条件,改建比新建可以更快的收回投资,据1987年统计资料分析,如果把我国现有建筑物的使用寿命延长一年,就相当于新建上亿平方米的房屋。.由此可见,钢筋混凝土结构的耐久性研究能够带来巨大的经济效益和社会效益。质量。 
4）每个接头试件的抗拉强度和3个接头试件残余变形的平均值应符合JGJ107中对Ⅰ级接头的相关规定； 
5）第一次工艺检验中1个试件抗拉强度或3个试件的残余变形平均值不合格时，可再抽3个试件进行复检，复检仍不合格判为工艺检验不合格。 
3、灌浆料现场检验 灌浆施工中，需要检验灌浆料的28d抗压强度并应符合JG/T408有关规定。用于检验抗压强度的灌浆料试件应在施工现场制作、实验室条件下标准养护。 检查数量：每工作班取样不得少于1次，每楼层取样不得少于3次。每次抽取1组40mm×40mm×160mm的试件，标准养护28d后进行抗压强度试验。 
4、灌浆接头外观检查
对灌浆接头进行外观检查。检查项目包括灌浆、排浆孔口内灌浆料充满状态。合格要求：灌浆口处（下口）灌浆料应为充满；排浆口处的灌浆料上表面应高于排浆孔下缘5mm。 
5、灌浆接头抗拉强度检验 如果在构件厂检验灌浆套筒抗拉强度时，采用的灌浆料与现场所用一样，试件制作也是模拟施工条件，那么，该项试验就不需要再做。否则就要重做，做法如下： 检查数量：同一批号、同一类型、同一规格的灌浆套筒，检验批量不应大于1000个，每批随机抽取3个灌浆套筒制作对中接头。 检验方法：有资质的实验室进行拉伸试验。 【说明】为缩短试验周期，在28天内，只要同步灌浆料试块强度达到85MPa就可送检。检验结果应符合JGJ107中对Ⅰ级接头抗拉强度的要求。
附件2接头灌浆料使用说明书 CGMBR-Ⅵ型（泵送型）接头灌浆料使用说明书 
1特点及适用范围 CGMBR-Ⅵ（泵送型）接头灌浆料是专门用于钢筋套筒灌浆连接的水泥基灌浆材料，本产品集
料颗粒小、流动度大、早期强度高、经时性好，适用于各种混凝土装配式结构建筑预制构件的钢筋连接，也可
用于混凝土结构施工中的植筋、加固、结构缝隙填充等。 
2主要技术指标 本产品主要技术指标见下表。 材料进场，根据相关标准经过检验验收合格后方可使用。现场一般检验流动度和强度，常用检验工具模具见本节附表3. 相关行业标准：JG/T408-2013《钢筋连接用套筒灌浆料》。