宜春灌浆料公司                      &nb植筋适胶用于固定普通钢结构、底座、导轨、柱帽、柱脚、牛腿、栅栏、楼梯、幕墙、扁钢及型钢、预埋钢筋、埋入式模板等。sp;    &nbs我国高等级公路里程不断增长，其中很多是利用原有线路进行改造，而沿线众多桥梁己不能满足新的荷载等级的需要。从目前我国基本建设投资来看，由于资金的短缺，除了进行一定数量的新桥建设外，其中很多是对原有桥梁进行补强加固，若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金，而且工期也较长。很多资料表明，当前有些交通发达的国家，桥梁建设的重点已放到了旧桥的加固与改造方面，而新建桥梁已降低为次要地位。p;   高强博瑞双杰灌浆料在连续箱梁修补中的应用

混凝土由于蜂窝麻面的出现及将来可能继续扩展，水及潮湿空气会侵蚀钢筋，从而影响混凝土结构的耐久性，同时会影响结构的承载能力。为保证混凝土结构的耐久性和钢筋不被锈蚀，必须对蜂窝采取有效的方式进行修补。结合某大桥连续梁0#块修补施工实践，本文介绍了高强博瑞双杰灌浆料在连续箱梁修补应用中的施工工艺。 

桥梁、连续箱梁、蜂窝麻面修补
随着桥梁建设的发展和规模的不断扩大，由于施工工序及人为操作等诸多因素，施工过程中难免会出现砼浇筑的质量缺陷，如砼构造物局部的蜂窝、麻面、当桥梁结构物出现强度不够、通行能力降低(如载荷等级提高、原结构损坏、桥宽不够、通航)、泄洪等要求时,则需对桥梁结构进行加固增强等技术改造。桥梁加固改造即重要又需综合应用相关专业技术。即将专业的结构计算理论与实际已有问题的桥梁结构综合在一起,需要考虑的因素将涉及到诸多的方面。可以这样说,无论是加固改造方案的制定与结构计算,还是加固改造的面调平层设计为10cm，在中墩支座处是负弯矩区，上缘受拉，有的设计要求调平层与箱梁顶板必须按施工缝处理，这样即使桥面铺装与箱梁形成整体后，铺装层参与受力，按三角形应力分布图式，越是距中性轴越远的地方，应力越大，越容易开裂，而且箱梁是预应力混凝土，调平层是普通钢筋混凝土，热膨胀系数不一样，因此随着时间的推移，混凝土调平层出现开裂。操作实施,困难程度远远超过新建同等桥梁。桥梁主要构件的加固增强的目标为提高其承载能力,延续其使用功能,保证其安全性和正常通行能力。露筋等现象，无论是从外观还是施工的安全和稳定性上都给桥梁建设带来了一定的负面影响。而高强博瑞双杰灌浆料凭借其免振、无收缩、早强、高强、新老混凝土结合良好等诸多优点，能有效地铁隧道因其所处的位置不同而与地面建筑环境、施工工艺、使用功能等都有所不同，其耐久性研究也有特殊意义。根据目前研究结果，钢筋锈蚀可以使混凝土产生裂缝，降低结构强度，是影响混凝土结构耐久性的最直接因素。钢筋锈蚀后体积膨胀，使混凝土胀裂，钢筋混凝土强度降低。针对上述质量缺陷进行修补，保证桥梁使用的安全和稳定性。 某桥连续箱梁0#块于2011年5月7日上午5：30开始浇筑，至下午5点浇筑完毕，共浇筑c50混凝土301m3，并于5月10进行内模拆除工作。在拆除内模后，发现其横隔梁人孔下方及内腹板底部倒角处存在局部混凝土蜂窝和露筋等现象。 在发现该缺陷问题后，业主领导高度重视，多次组织监理单位、施工单位和监控单位等参建各方进行开会研究处治措施.

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