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抚州0灌浆料规格
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发布时间: 2019-05-06 11:17
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乐平支座灌浆料梁桥支座专用 灌浆料厂家

博瑞双杰厂家/公司主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 无收缩灌浆料 微膨胀灌浆料 自流平灌浆料 高效灌浆料 二次灌浆加固灌浆料 支座灌浆料  修补裂缝灌浆料 柱子加宽灌浆料 梁柱加固灌在植筋深度难以保证的时候,利用锚固角钢加锚栓的方法在节点处加强锚固措施是一种方法,但是在试验中并没有发现锚栓有明显的被拔出现象,角钢的作用并没有充分发挥。因此,在保证节点抗震性能的前提下,工程中可以探寻一些更加经济有效的办法。浆料 设备安装灌浆料 钢结构灌浆料 钢结构灌浆料等各类灌浆料 灌浆料型号:C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90 C95 C100 H40 H45 H50 H55 H60 H65 H70 H75 H80 H90 H100 CGM CGM-1 CGM-2 CGM-3 CGM-4
环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 &nbs孔道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。它是在施工现场按一定比例与水均匀后,用于后张梁预应力孔道充填的压浆材料。p;锚固料 固砂浆 泥土再浇剂  一次座浆料 钢筋阻锈剂  迁移型阻锈剂  高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝材料的控制。试验室对任何一批的水泥、外加剂做抽样检查,并给出试验报告。胶浆 BUS嵌缝料  灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂

一、二次灌浆的定义及作用

(一)二次灌浆的定义  基础浇灌时,预先留出安装地脚螺栓的孔(即预留孔),在设备安装时将地脚螺栓放入孔内,再灌入混凝土或水泥砂浆,使地脚螺栓固定,这种方法称为二次灌浆。 (二)二次灌浆的作用  设备检测调整合格后,应尽快进行二次灌浆。二次灌浆层主要起防止垫板松动的作用。二次灌浆的混凝土与基础一样,只不过石子的大小应视二次灌浆层的厚度不同而适当选取。为了使二次灌浆层充满底座下面高度不大的空间,通常选用的石子都要比基础的小。浇灌过程中应注意不要碰动垫板和设备。 (三)浇灌砂浆 

每台设备安装完毕,通过严格检查符合安装技术标准,并经有关单位审查合格后,即可进行灌浆。 灌浆就是将设备底座与基础表面的空隙及地脚螺栓孔用混凝土或砂浆灌满。其作用之一是固定垫铁(可调垫铁的活动部分不能浇固),另一作用是可传递一些设备负荷到基础上。 (四)灌浆操作要点  (1)灌浆前,要把灌浆处用水冲洗干净,以保证新浇混凝土(或砂浆)与原混凝土牢固结合。 (2)灌浆一般采用细石混凝土(或水泥砂浆),其标号至少应比基础混凝土标号高一级,并且不低于150号。石子可根据缝隙大小选用5~15mm的粒径,水泥用400号或500号。  (3)灌浆时,应放一圈外模板,其边缘到设备底座边缘的距离一般不小于60mm;如果设备底座下的整个面积不必全部灌浆,而且灌浆层需承受设备负荷时,还要放内模板,以保证灌浆层的质量。内模板到设备底座外缘的距离应大于100mm,同时也不能小于底座底面边宽。灌浆层的高度,在底座外面应高于底座的底面。灌浆层的上表面应略有坡度(坡度向外),以防油、水流入设备底座。&n箱梁翼板、张拉孔未严格按施工图纸及规范要求预埋环形钢筋、纵向受力钢筋,少筋、错筋现象经常发生,浇湿接缝、张拉孔混凝土时,未严格按施工缝处理,即扳正、焊接顶板预留钢筋。老混凝土面凿毛,新浇混凝土前未洒水润湿,湿接缝、张拉孔等处混凝土粘结强度差,不能保证箱梁间混凝土受力的连续性,直接影响桥梁总体安全。bsp;

(4)灌浆工作要连续进行,不能中断,要二次灌完。混凝土或砂浆要分层捣实。捣实时,不能集中在一处捣,要保持地脚螺栓和安装平面垂直。否则不仅会造成安装困难,而且也将影响设备精度。 

(5)灌浆后要洒水养护,养护时间不少于一周;洒水次数以能保持混凝土具有足够的湿润状态为度。待混凝土养护达到其强度的70%’以上时,才允许拧紧地脚螺栓。混凝土达到其强度的70%’所需的时间与气温有关,可参考下表。

(五)灌浆注意事项 

(1)设备找正、初平后必须及时灌浆,若超过48h,就要重新检查该设备的标高、中心和水平度。 

(2)灌浆层厚度不应小于25mm,这样才能起固定垫铁或防止油、水进入等作用。

(3)一般二次灌浆的高度,低要将垫铁灌没,高不得超过地脚螺栓的螺母。 (4)如果是固定式的地脚螺栓,在二次灌浆时,一定要在螺栓护套内灌满浆。如果是活动式地脚螺栓,在二次灌浆时,则不能把灰浆灌到螺栓套筒内。

(5)灌浆层与设备底座底面接触要求较高时,应尽量采用膨胀水泥拌制的混凝土由于无需特珠的张拉设备和机具,可多条CFRP片材带同时进行预应力加国的施工,故可大大提高结构整体加固速度;CFRP片材在被加固结构上实现了多点的有效锚固,保证了CFRP片材预拉力的可靠传通。特别是当预张拉吨位较大时,普通的u形CFRP片材锚固或ll壊栓锚面根本无法实现,多点的可靠锚固不但可以承担预张拉力,而且可以承担后期荷载产生的拉力增量,CFRP片材中的预拉力在多个锚固点之间按施工順序进行分配,每个锚固点只承担部分CFRP片材的预拉力。这一特点有助于在锚固点处的锚固区设计变得较简単,特别是对已有结构加固时,锚固点上的吨位越小,越容易实现锚固区的设计和施工。(或水泥砂浆)。 

(6)放置模板时要特别小心,以免碰动设备。 

(7)为使垫铁与设备底座底面、灌浆层接触良好,可采用压浆法施工。 祥情可咨询博瑞业务经理。可细致解答。

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