CFRP布粘贴于钢筋混凝土梁底，对梁进行受弯加固时，很容易产生剥离破坏，应采用一定的锚固措施，以提高梁底CFRP布的抗剥离能力，充分发挥碳纤维布的抗拉作用，取得较好的加固效果。剥离破坏是界面粘结剪应力和竖向剥离应力共同作用下发生的，具有较显著的脆性破坏性质。合理设置U型箍，可以较好地抑制裂缝发展，减少粘结界面上的法向应力，使界面内的剪切粘结强度得到充分发挥，增大有效粘结面积，提高抵抗界面粘结剪应力的能力，从而提高CFRP布的抗剥离能力。5锄宽U型箍的锚固效果不理想，随着U型箍宽度增大和间距减少，锚固效果增强。根据本文试验结果，U型箍宽度在10cnl以上。 博瑞双杰主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 无收缩灌浆料 微膨胀灌浆料 自流平灌浆料 高效灌浆料 二次灌浆加固灌浆料 支座灌浆料 修补裂缝灌浆料 柱子加宽灌浆料 梁柱加固灌浆料 设备安装灌浆料 钢结构灌浆料 钢结构灌浆料等各类灌浆料
灌浆料型号：C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90 C95 C100 H40 H45 H50 H55 H60 H65 H70 H75 H80 H90 H100 CGM CGM-1 CGM-2 CGM-3 CGM-4
环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 锚固料 固砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂
博瑞双杰环氧树脂灌浆料 产品描述： 又名 环氧胶液 环氧灌浆料 环氧砂浆 环氧树脂 环氧混凝土 高强度环氧砂浆、环氧混凝土、环氧灌浆料的配 制解决方案。 1 组成及特点 无溶剂、三组分改性环氧树脂砂浆，具有良好的流动性和极高的强度。可根据需要灵活用于配制高强环氧砂浆、环氧混凝土、环氧浇注料（灌浆料），广泛应用于混凝土结构修补、加固、灌浆、锚固、地坪等施工。 其主要特点为: ◇ 良好的流动性； ◇ 机械强度高，粘结能力强； ◇ 应用灵活、方便、经济，可配制成砂浆或混凝土； ◇ 高电阻，抗冲击、耐疲劳； ◇ 抗老化性及耐介质(酸、碱及水等)性好； ◇ 固化条件宽松，可在较高空气湿度下固化，固化速度快； ◇ 硬化过程不变色，硬化物色泽与混凝土基本一致； ◇ 能粘结钢、混凝土、岩石、玻璃、木材等材料，适用范围广； ◇ 不含挥发性溶剂，硬化时收缩小； ◇ 使用方便、无毒。 2 适用条件 高强（早强）、修补、灌浆、防腐等特种环氧树脂砂浆或混凝土的配制；设备基础、桥梁支座、预应力孔道、立柱底板、轨道安装等情况下灌浆；地脚螺栓、导轨、栏杆立柱等锚固；配合JN-P用于悬拼架桥施工。一次性浇注ZD厚度不宜超过4cm，环境温度25℃时，一天即可进行设备安装。抗流坠抹面环氧砂浆（胶泥）配制请选用JN-CE混凝土修补胶；弹性环氧砂浆（混凝土）配制请选用JN-RX弹性环氧修补胶。 3，使用方法 1、对施工部位材料表面进行清洁、干燥处理。将混凝土表面灰尘、疏松、油污等清除干净，钢板表面进行除锈、除油、打磨处理。 2、准备好案秤、配胶用的干净容器、干棉纱、抹刀、胶料搅拌器等。 3、配制胶液。根据估计用胶量，按推荐的配胶比例称取A（树脂）、B（固化剂）两液体组分，倒入洁净容器中，采用搅拌器搅拌均匀，制成胶液。推荐的配胶比例为A（树脂）：B（固化剂）根据减少应力损失的方法,结合以应力为主,应力与伸长量双控制的预应力张拉原则,实施了以下控制措施: 对将要使用的预应力筋进行预张拉,以避免或减少预应力筋在张拉时出现断丝现象,并增加其延性。同时检查其表面是否存在浮皮、锈蚀、泥污、油渍等杂质,在使用前用钢丝刷清除干净。=3：1（重量比） 4、在配好的胶液中加入适量的C组分（骨料），用搅拌器再次搅拌均匀。 5、每次配料都必须称量，随配随用，且配胶量不宜过多，否则难以搅拌均匀且有可能造成不必要的浪费。随气温升高或配胶量增大，浇注料的可操作时间将会相应缩短。 6、冬季施工气温较低时，浇注料的粘度将明显增加。此时可在配料前对各组分进行适当的加温处理（一般不宜超过50℃），在我国路桥建设事业飞速发展的同时，我国公路桥梁的养护、维修、加固及技术改造任务也日益加大。在现有公路上，数以万计的旧桥，特别是上个世纪80年代以前修建的桥梁，由于设计荷载标准低，承载能力不足，宽度不够，加之年久失修、维修养护不够，相当多的桥梁发生不同程度的破损，正逐步成为危桥，成了不断提升技术等级的公路上卡脖子路段。据初步估计，我国公路桥梁约有1／3处于III、IV类的状况。除此之外，属荷载标准低、桥面宽度窄、不能满足通行要求的约占桥梁总长的15％。以桥梁大省湖北省为例，桥梁总长约50万余延米，其中III，IV类桥梁约为15万余延米，而无法满足通行能力要求的达18万余延米。相对来说，高等级公路上的III，IV类桥梁所占比例较小，约为30％桥（梁数量），而低等级公路上的桥梁所占比例较大，约为70％。采用延长搅拌时间（利用机械放热）或熟化（将配好的浇注料放置一定时间利用反应放热）的方法，也可达到一定的升温效果。 7、环氧反应放热量大，当浇注施工体积较大时，为避免开裂，应采用分层浇注的方法，每次浇注的厚度不宜超过4cm。适当增加骨料用量，可减少反应放热。 8、浇注（灌浆）施工时，浇注工艺应合理，以保证其密实。 9、对于骨料的加入，JN-MG在应用中有一定的灵活性，C组分或干燥粗骨料的用量可根据实际流动性的要求加以调整，以配成不同用途的环氧砂浆或环氧混凝土。 （a）、自流密实（自流平）情况下，JN-MG浇注料推荐的重量配合比例为： A：B：C=100：50：600，即A：B：C=3：1：30 （b）、在搅拌好的JN-MG胶料（或浆料）中掺入一定量的洁净、干燥的级配碎石或卵石，即可快速、简单配制出环氧混凝土。可根据需要经试验后确定骨料用量或参考以下配比： A：B：C： 5-10mm碎石或卵石=2：1： 12：9-15 （c）、大批量自行配制环氧树脂混凝土，可采用JN-MG中的A（树脂）、B（固化剂）为胶料，并用实际施工中的水泥、砂、石等原材料经试配后确定配合比。 4，包装、运输、储存、安全 本产品采用三组分包装；其中A（液体树脂）、B（液体固化剂）组分采用铁桶内包装、纸箱外包装，按组供应（每组包括A剂2桶、B剂1桶）；C组分（骨料颗粒）采用编织袋包装。包装形式也可应客户要求另行商定。 本品应密封贮利用植筋技术新增的承载构件，其钢筋的植入深度应按规范进行设计，且不得小于15d，当钢筋直径较粗或者对构件的刚度有更高要求的构件需要适当增加植筋深度；在保证施工质量的条件下，锚栓的抗震锚固性能良好，可以用于地震高烈度地区承重构件的连接和加固，可以用于受拉区混凝土的锚固或连接；本文尝试用非线性弹簧单元SPRINGA模拟锚固深度范围内植筋胶与钢筋的粘结作用是比较合理的，这种在碳纤维板粘贴面及结构混凝土表面涂抹碳纤维板专用胶粘剂，将远离张拉机一端的锚具上和张拉机具上的碳纤维板锚紧，锚固高强螺栓的扭力通过扭力扳手控制，一般来说前端的压条比后端的压条要略松，以避免因为夹力过大造成张拉过程中碳纤维板被剪断。施工中使用的锚具已获得国家专利，其专利号为ZL．2。方法可以作为工程结构分析的参考。存在环境温度5℃-40℃的干燥、清洁的库房内，不得露天堆放或雨淋，包装开启后不得长时间存放；不同品种胶粘剂及A、B两组分应 明显标识存放，避免混杂。自生产之日起，包装完好时有效贮存期为12个月。 本产品不属于易燃、易爆、有毒危险品，能以一般交通工具运输，运输途中不得损坏包装、曝晒或雨淋，不得倾斜或倒置。