博瑞双杰厂家/公司主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 无收缩灌浆料 微膨胀灌浆料 自流平灌浆料后张法预应力混凝土构件预应力包括5项：钢筋与管道之间的摩阻力引起的应力损失锚头变形、钢筋回缩和拼装构件的接缝压缩引起的应力损失混凝土的弹性压缩引起的应力损失钢筋的应力松弛引起的应力损失L4和混凝土的收缩和徐变引起的应力损失，其中钢筋与管道之间的摩擦引起的应力损失（即摩阻损失）所占比例较大。预应力钢筋摩阻损失的准确估计，对桥梁结构的变形的应力计算，乃至桥梁的施工控制（预拱度设置的应力测试等）都十分重要，直接关系到成桥质量。对预应力损失估计过高混凝土施工期间间接裂缝可能会对建筑物的使用功能、耐久性及观感造成影响；某些情况下还可能影响到结构的承载能力；有时即使对建.筑物的使用功能、耐久性及承载能的影响不大，也会对用户心理等造成不良影响。。可能使轿端混凝土局部破坏或粱体预拉区开裂，且降低延性：对预应力损失估计不足，则不能有效的提高预应力混凝土梁的抗裂度和刚度。 高效灌浆料 二次灌浆加固灌浆料 支座灌浆料 修补裂缝灌浆料 柱子加宽灌浆料 梁柱加固灌浆料 设备安装灌浆料 钢结构灌浆料 钢结构灌浆料等各类灌浆料 灌浆料型号：C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90 C95 C100 H40 H45 H50 H55 H60 H65 H70 H75 H80 H90 H100 CGM CGM-1 CGM-2 CGM-3 CGM-4
环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 锚固料 固砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂
灌浆结束 灌浆料要注意事项
2、灌浆结束标准
（1）在规定压力下，如单孔的单位吸浆量不大于0.4L/min，再继续灌注30min，即可结束灌浆。
（2）在规定压力下，如单孔的单位吸浆量小于1L/min，并延续了60min，也可结束灌浆。
（六）封孔 1、全孔灌浆工作结束后，及时采用机械妥善封孔，封孔浆液比级不低于0.5∶1，要求封孔回填料与孔壁紧密胶结，回填料本身也应填密压实。 2、岩段以内的灌孔，可采用“机械压浆法”封孔，即将胶管（或铁管）伸入至孔底上0.5m处，用灌浆泵或砂浆泵以胶管压入浓水泥浆或0.8:1:0.6（水：水泥：砂）的水泥砂浆，挤出孔内积水稀浆。随压入浆体之浆面上升，徐徐上提胶管，一定注意管口总须埋入上述浆面下至少1m深，直到孔口返出压入浆体，方可慢慢抽出胶管。 3、当灌浆结束时灌注的水泥浆已浓于0.6：1，则可不再作封孔灌浆，待水泥浆（至少24h）沉淀凝结后，排水清污，用“机械压浆法”补封水泥砂浆。 4、封孔待凝至少24h后，均应对孔表尚未填满压实部分排水去污，进行必要的清除，用干硬性水泥砂浆补封填实。 5、灌浆结束后，因故24h内未能封孔，应采用风水轮换冲洗孔壁（必要时还应先行扫孔），洗净后吹干积水，再用“机械灌浆法”封孔。 6、遇有承压水的灌孔，封孔后应采取措施塞紧孔口，严防承压水将浆液带出孔外，影响工程质量。 五、特殊情况处理 （一）串浆同济大学的熊学玉等通过植筋的拉拔试验研究了植筋的粘结性能，得出了植筋钢筋抗拉强度、植筋破坏形态及钢筋植筋深度对破坏形态的影响；吴进等对植筋用粘结剂长期负荷性能通过试验进行了检测和评估，认为植筋钢筋在长期荷载作用下不会发生破坏；清华大学的阎锋等通过在钢筋混凝土基材上植筋的拉拔试验研究，得到以下结论：①钢筋混凝土基材与素混凝土基材上的化学植筋在传力机理和破坏形式上存在明显的不同，不宜将素混凝土上的化学植筋结果用在钢筋混凝土上。②在静荷载作用下，植筋锚固段钢筋应力从内向外随植筋深度减小，钢筋应力逐步增大，粘结剪应力的最大值出现在钢筋进入屈服时。③不同的植筋粘结剂对施工要求各有不同，故施工中应注意施工方法。灌浆过程中发生串浆时，应立即采取以下处理措施：由于力筋的变形与混凝土裁面不再变形协调,也就不満足平截面假定,力筋只与构件的整体变形相协调,因此,力筋的极限状态应力增量不能通过;截面协调关系求的,而只能通过构件的整体变形协调关系来求的。1、如被串孔正在钻进，应立即停钻。
2、串浆量不大时，可按以下两种情况处置：
（1）当被串孔不具备灌浆条件时，可在灌浆的同时，向被串孔通入低压水冲洗、平压，间歇放浆，使水泥浆不致充填孔内。
（2）若具备灌浆条件， 还是通水冲洗，尤其是万一当灌串孔序次不同时；当然也可以并组同灌，据实视其利弊和方便与否而定。
3、当串浆比较大，不宜通水，或通水效果不佳时，可按下面四种情况处置。
（1）不具备灌浆条件，且串浆灌注的浆液比3：1稀时，应立即停灌，并冲洗干净，待被串孔具备可灌条件时再洗缝同灌。具备灌浆条件，可并组同灌。
（3）被串孔只有1～2个，且灌注浆液水灰比达到3：1或更浓，仅因被串孔没有洗缝，但经分析认为影响不大时，也可并组同灌。
（4）确实不具备灌浆条件，浆液又浓至3：1时，可用灌浆塞阻塞在被串孔串浆部位上方1-2m处，待灌孔灌浆结束后，立即将被串孔去塞，扫孔洗净，待后再灌。
4、当较多串孔并组同灌时，可采用多机（一泵一孔或几个并联组或其组合）同灌或分隔封闭分区灌注，封闭后24h再进行各封闭区的灌浆。
5、串通孔并组灌浆时，一般宜留出一定数量的孔排水稀浆，当排出浆液与进浆比重接近时，排浆孔间歇放浆，直至达到灌浆结束标准。但若灌浆过程中放不出浆，则并组同灌。
6、串通灌浆时，要特别注意防止抬动，一般宜按各孔中Z小的灌浆压力灌注。
7、灌浆过程中，若发生与各类预埋仪器、倒垂孔、测压管（但它一般在灌后钻设）等串通时，应立即停灌，并通
清水冲洗，直至被串部位水澄清后30min止，并待专门研究处理措施。8、若钻孔与冷却水管遭遇。尽量设法适当避开重钻，对原孔妥善封填，并注意一定不要堵塞埋管。须通水检查和冲洗干净。否则，灌浆时应阻塞地埋管下至少50cm（这容易办到）处，并在灌浆过程中对埋管通水冲洗，封孔时，则应以埋管为界，分段封填，埋管上下各30～50cm不封填，同样应注意不能堵塞埋管Z后通水检查和冲洗干净。
9、灌浆过程中，当灌孔靠近诱导缝时，要注意防止浆液从止浆片或混凝土中的某些缺陷部位串到诱导缝间，堵塞诱导缝灌浆通道和缝面，并应向诱导缝（底部灌区）通水平压、冲洗。
混凝土的养护是不可忽视的一个重要环节。刚浇筑的混凝土、强度低、抵抗变形能力小，如遇到不利的温湿度条件，其表面容易发生有害的冷缩和干缩裂缝。保温的目的是减小混凝土表面与内部温差，防止表面裂缝的发生。无论在常温还是在负温下施工，混凝土表面都需覆盖保温层。