材料可分为固粒博瑞双杰灌浆材料和化学博瑞双杰灌浆材料两大类。
固粒博瑞双杰灌浆材料
 
由固体颗粒和水组成的悬浮液。它取材方便，造价低，施工简单，并具有
较好的防渗或固结能力，但其所能灌填的缝隙宽度却受其固体颗粒的细度限制。固粒博瑞双杰灌浆材料有粘土浆、水泥浆、水泥尽管粘贴钢板加固RC梁可以有效的限制裂缝的发展，约束混凝土变形，显著提高原结构的极限承载力和刚度等，但是用该法加固时，由于钢板自重较大，在粘贴和焊接钢板时，可能会由于结构外形复杂而对施工造成难度；而且，用锚栓固定钢板，需在原结当基材强度等级不低于C20，对HRB335（Ⅱ级）、HRB400、RRB400（预拌混凝土施工期间早期裂缝一般只需要修补处理：填充：填充法适合于修补比较宽的裂缝一（般宽度大于0．5mm）。施工时沿裂缝处凿开混凝土，在该处充填修补材料。当钢筋己经腐蚀时，应先将钢筋除锈并作防锈处理后再作填充。Ⅲ级）级螺纹钢筋，Q235、Q345级螺栓和5.6级螺杆，钻孔孔深15d，锚固力一般即可大于钢材屈服值。对无螺纹（即光圆）钢筋或螺杆，钻孔深度宜再增加5d。构上打孔，对原结构有一定的损伤；此外，由于钢板外包，加固后期，需要对钢板的锈蚀进行维护。粘土浆和水泥粉煤灰浆4种。
①
粘土浆。使用早的博瑞双杰灌浆材料。粘土的颗粒细,
透水性小，制成的浆液
稳定性好，价格低廉，但其结石强度和粘结力都很低，抗渗压的能力也弱，仅用于低水头的临时性防渗工程中。
 ②水泥浆。目前使用多的博瑞双杰灌浆材料。它的胶结性能好，结石强度高， 施工也比较方便，

适于灌填宽度大于0.15毫米的缝隙或渗透系数大于1米/
日的岩层。对具有宽大缝隙的岩石或构筑物、地下水流速大或耗浆量很大的岩层灌浆时，常在水泥浆中掺入砂子，以减少浆体结硬时的收缩变形，增加粘结力和减少流失。水泥浆在各种博瑞双杰灌浆材料中使用广,多用于岩石、基础或构筑物的加固及防渗堵漏、堤坝的接缝处理、后张法预应力混凝土的孔道灌浆以及制作压浆混凝土等。
③水泥粘土浆。综合了水泥浆的结石强度高和粘土浆的浆液稳定性好、价格便宜等优点，使用范围比较广，并可根据不同要求选择不同的水泥-粘土配合比。 ④水泥粉煤灰浆。粉煤灰的颗粒细,与水泥等胶凝材料共同2002年美国国会的关于损失和预防策略命令的研究报告中指出‘…，高速公路的钢筋混凝JI桥梁每年经济损失达379亿美元，这些损失仅包括破损桥粱的重建和维修等的直接损失，而困交通延迟和生产力损失造成的间接损失，估计是直接损失的lo倍之多，国外有学者曾用“五倍定律”形象的描述这种损失的严重性，即在设计采集不同来样面移只下的钢板形貌,通过各参数対来样面积的敏感度,结合测量仪的量程、试验成本和扫描精度等方面,从而确定較合理的采样面积。比較该采样面积(20mmx20mm)下的二维线粗糙度和三维面粗糙度参数,说明二维轮廓表征的不足以及三维表征的优越性,从而实现了对席性钢板表面三维形貌的合理评价。阶段对钢筋防护＾而节省l美元，则意味着：采取措施阻止钢筋锈蚀需要花费5美元；到混凝上表面顺筋开裂时维修要花费25美元：当结构严重破坏时维修费用达125美元14J。钢筋混凝十结构耐久性问题研究是结构j＝程设汁巾迫切解决的蘑耍问题，对我国高速发胜的建设事业显得更为重要。制成的浆液稳定性和流动性都较好，在灌浆工程中的应用日趋广泛。 为了改善固粒博瑞双杰灌浆材料的性能，有时还掺用塑化剂、促凝剂等外加剂。