江西赛恒实业有限公司

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第一部分：混凝土工程

楼板厚度——主次梁相交部位偏厚，工艺自身缺陷。

问题描述：

次梁钢筋布置在主梁钢筋上部，当满足主梁上部钢筋保护层厚度，即为主梁保护层面层为楼面基准标高时，则次梁上部保护层厚度将高于楼面基准标高，那么次梁相邻板面也将高于楼面基准标高。

解决技巧：

与设计单位沟通，如500mm高的主梁，通常保证上下各25mm保护层厚度，钢筋笼高度为450mm，此时设计如同意调整工艺原理：灌浆前，先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道的真空度达到负压0.06~0.1MPa，然后在孔道另一端用灌浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力孔道并产生一定的压力，同时，孔道内和压浆泵之间存在正负压力差，大大提高了孔道内浆体的饱满和密实度。钢筋笼为425，上部保护层调整为50mm，则一般情况下可解决以上问题。

提醒：此方法必须与设计院沟通确认后方可执行。

楼板厚度——模板支撑体系。

问题描述：

材料规格差。

模板支撑立杆无法调节或顶托调节过高。

其他问题不做细说。

解决技巧：

建议采用50*100mm标准规格木方，木方不得扭曲变形。

立杆顶部应增设可调节的支撑，调节高度不宜高于300mm。

板底木方间距不大于300mm。

立杆间距不大于1200mm。

扫地杆离地间距不大于200mm。

中间水平拉杆步距不大于1800mm。

楼板厚度——施工控制差，导致楼面平整度差，而出现板厚度不均。

问题描述：

混凝土表面收光处理差，找平施工较随意。

解决技巧：
单人操作应采用2米铝合金刮杠赶平。

多人操作可采用更长的刮杠赶平。

混凝土施工往往在夜间施工，应确保充足的照明。

楼板厚度——现场施工管理差，缺乏管控措施。

问题描述：

负弯矩钢筋多为一级钢，强度较低，踩踏易变形。变形后，混凝土难以盖住钢筋时，为不露筋，局部加厚。

传统的钢筋马凳不易固定，负筋仍然容易踩踏根据混凝土材料的性质、受力条件及大小、试验方法及不同的理论模型等因素，混凝土材料的本构关系大致可分为以下几种：（1）以弹性理论为基础的线弹性和非线弹性的本构关系；（2）以经典塑性理论为基础的理想弹塑性和弹塑性硬化本构关系；（3）采用断裂理论为基础的理着重以市政隧道地下箱体结构大体积混凝土为主要研究对象，首先从理论分析入手，简要介绍大体积混凝土的特点及产生裂缝的成因，并从混凝土材料特性及力学特性等方面分析混凝土裂缝的影响因素；以热传导理论为切入点，结合实际工程的边界条件，定性地分析隧道混凝土结构的温度场及墙板方向的温度分布特点，提出了影响隧道混凝土温度场的各种因素。结合隧道钢筋混凝土底板的边界条件，建立混凝土墙板的温度收缩应力的计算模型，经过理论推导，得出市政隧道混凝土墙板的温度收缩应力的计算公式和混凝.土整体浇筑长度的计算公式。最后，从设计、原材料、施工、现场监测等方面，综合性提出了控制隧道混凝土温度收缩裂缝的具体措施，并以苏州南环东延隧道工程为例，对温度收缩裂缝控制措施进行了综合运用，实践证明本文的防止隧道混凝土结构墙板裂缝技术措施合理有效。想弹塑性和弹塑性本构关系；（4）粘性材料的本构关系发展起来的内时论描述的本构模型；（5）损伤理论和弹塑性损伤断裂理论混合建立的本构模型。变形，且钢筋马凳外露于板面会产生锈点。

楼板厚度控制方面无有效措施。

解决技巧：

方式一：PVC支撑，间距500*500；成品支撑施工简便，未起到板厚控制作用。

解决技巧：

方式二：钢筋吊凳，间距600*600，应满足人行步距要求，以便于施工人员行走。有利于板厚的控制，且可重复利用。

解决技巧：

方式三：成品细石混凝土预制支墩，利于板厚控制。

解决技巧：

方式四：自制木盒控制板厚。

其他楼板厚度控制技巧

传统的有：柱筋标注500等高线，楼面找平时拉线控制。

楼板厚度施工过程控制和检查采取插签方式，安排专人跟踪检查。

通常做法是在钢筋棒上以红油漆画出500标高线，采用尺量的方式。这种方式在夜间施工时操作不便，如图所示钢筋棒检查较为便利。

厨卫间预埋木盒高度与楼板厚度一致，可有效控制楼板厚度。

厨卫间降板采用角钢。高低差为50mm时，采压浆剂在孔道真空状态下减少了由于孔道弯曲而使浆体自身形成的压力差，便于浆体充满整个孔道。用L50角钢，固定角钢时控制上边缘与室内标高平齐，则厨卫间与下边缘平齐，作为标高控制点，可有效控制楼板厚度。

混凝土垂直度——模板支撑体系缺陷。

问题描述：

涨模、接缝不平，导致垂直度、平整度差；

剪力墙整体倾斜，导致垂直度差。

根部涨模、漏浆严重，导致底部平整垂直度差。

上下层剪力墙错台。

解决技巧：

剪力墙采用水泥预制内支撑，间距不大于600mm，绑扎固定。有地区公司采用钢筋支撑，容易产生锈点，用量较大时锈点过多，抹灰也会因为锈点而空鼓开裂。

解决技巧：
层高3米以内剪力墙应至少设置5排对拉螺杆，最下排螺杆距地不得大于200mm，最上一排距上部板底不宜大于400mm。

当超厚墙体混凝土结构的尺寸过大,通过计算证明整体一次浇筑产生的温度应力过大,有可能产生温度裂缝时,则可与设计单位研究后合理的用“后浇带”分段进行浇筑。“后浇带''是在现浇钢筋混凝土结构中,于施工期间留设的临时性的温度和收缩变形缝。该缝根据工程安排保留一定时问,然后用混凝:上填筑密实成为整体的无伸缩缝结构。用“后浇带''分段施工时,其计算是将降温温差和收缩分为西部分。在第一部分内结构被分成若干段,使之能有效地减小温度和收缩应力;在施工后期再将这若干段浇筑成整体,继续承受第二部分降温温差和收缩的影响。这西部分降温温差和收缩作用下产生的温度应力叠加,其值应小于混凝土的设计抗拉强度。此即利用“后浇带”控制产生裂缝并达到不设性伸缩缝的原理。

解决技巧：

剪力墙应增设斜撑，楼板上应提前预埋钢筋头。

斜撑至少一道，间距不大于2500mm。

解决技巧：

模板垂直度应在混凝土结构施工前验收、校准。
解决技巧：

柱脚、剪力墙底部漏浆解决方案：墙、柱模板下口可先用模板条沿边缘固定，离墙、柱边预留20mm的间隙用于模板插入。

解决技巧：
剪力墙层间错台控制技巧：

浇捣混凝土时在剪力墙或柱头下200mm位置埋设螺栓，上层支模时，该螺栓作为固定模板的支点，避免柱根部错台。