CGM设备基础与加固型灌浆料

CGM Gaonjiangliao

拌制和运输

拌制时应采取措施控制#产品关键词 #的温升，并以此控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开 裂。在灌浆料拌制、运输过程中可以采取以下措施。

使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥一间小水泥用量，同时在灌 浆料浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。

1、灌浆料拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制灌浆料的 凝结时间，但应注意混凝剂的掺量应合理，对于大面积的灌浆料地坪工程尤其如此 。

2、如需要较高坍落度的灌浆料拌合物，应使用高效减水剂，有些 高效减水剂产生的拌合物大坍落度能维持2h。高效减水剂还目前粘贴碳纤维板的商业用化学胶粘剂均为常温固化类型。金刚头桥加固过程中有一段时间气温降至5摄氏度以下，在此温度范围内胶粘剂无法正常固化，其最终强度将低于设计强度。为消除低温的影响，保证胶粘剂达到设计强度，采用对碳纤维板通入低压电流（80伏特），使其升温，并在胶粘剂中埋设温度传感器控制碳纤维板通电时间，从而控制胶粘剂温度稳定在18摄氏度左右，使胶粘剂可以在常温下固化。能够减少 拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。

3、在满足施工规范要求的情况下，尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉 煤灰硅酸盐水泥。

4、向骨料堆中洒水，降低灌浆料骨料的温度，如有条件用地下水 或井水洒水。冷却效果更好。

5、在炎热季节或大体积灌浆料施工时，可以用冷水或冰块来代替 部分拌合水。

6、对于高温季节里长距离运输灌浆料的情况，可以考虑搅拌车的 延迟搅拌，使灌浆料达到工地时仍处于搅拌状态。

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用途:

地脚螺栓锚固，飞机跑道的抢修，核电设备的固定，路桥工程的 加固，机器底座，钢结构与地基怀口，设备基础的二次灌浆，栽埋钢筋，混凝土结 构加固和改造，旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静 力压桩工程封桩，墙，体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以 及各种道路桥梁、隧道，机场等抢修工程

特点:

（1）早强高强：设备安装完毕三天后即可运行生 产。
（2）自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不 需震捣便可填充设备基础的全部空隙。

（3）微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。

（4）无锈蚀作用、抗 油  渗。
（5）耐久性：200万次疲劳实验， 50次冻融循环实验强度无明显变化。
（6）耐候性好-40℃～600℃长 期安全使用。

施工方法

第一步：基础处理

1、基础表面应进行凿毛处理，或采用专用加固界面剂J- 302混凝土再浇剂做界面处理。

2、清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂 物。

3、灌浆前24h，基础表面应充分湿润，灌浆前 1h，清除积水。

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第二步：支模

1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处 用水泥浆( 推荐901快速堵漏剂) 、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。

2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm 左右，以利于灌浆施工。

3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。

4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。

第三步：配制

1、#关键词#一般通用加固型按 13-15%的标准加水搅拌,豆石加固型按9- 11%的标准加水搅拌。

2、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1- 2min（严禁用手电钻式搅拌器）。采用人工搅拌时，应先加入 2/3的用水量拌和2min，其后加入剩余水量搅拌至均匀 。

3、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40min 以内将料用完。

4、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。

第四步：灌浆施工方法

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1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。

2、二次灌浆时，应符合下列要求。

① 二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点 进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧由以下三种情况，将产生不均匀沉降：附加应力正相差悬殊，如建筑物高低层交界处，上部荷载突变时。基土的压缩层厚度，相差悬殊，或软弱地层厚薄变化大。基土的压缩模量E相差悬殊，如地基持力层水平方向软硬交接处。在高层建筑基础设计与施工中，“缝”包（括变形缝和施工缝）的问题经常困扰技术人员，能否取消性变形缝代之以后浇带以至取消后浇带进行混凝土整体连续浇灌，就要涉及到大体积混凝土结构能承受多大差异沉降的问题。同时进 行灌浆。

② 灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。 并尽可能缩短灌浆时间。

③ 在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆 助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀 质性。

④、设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6h沿设备 边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝 ， 如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6h后用抹刀将灌浆层表面压光。

⑤、当灌浆层厚度超过150mm时，应采用豆石加固 型高强无收缩灌浆料。

⑥、当设备基础灌浆量较大时，豆石加固型灌浆料的搅拌应采用 机械搅拌方式，以保证灌浆施工。

养护 

1、灌浆完毕后30min内应立即加盖湿草帘或岩棉被 ,并保持湿润。

2、冬季施工时,养护措施还应符合现行 <<钢筋混凝土工程施工及验收规范>>(GB50204) 的有关规定。

3、灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装,具体 时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。

4、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分 ,可在灌浆完毕后3-6h后,即灌浆层硬化 前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。

5、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础， 在二次灌浆后应停机24-36h,以免损坏未结硬的灌浆层。
包装储运

1、包装规格：50kg±混凝土徐变开始增长较快，‘以后逐渐减慢，通常在最初六个月内可完成最终徐变量的70～80％，第一年内可完成90％左右，其余部分在以后几年内逐渐完成，通常经过2—5年可以认为徐变基本结束，如果试件经长期荷载作用后，在某个时刻‘全部卸载，如图中的虚线所示，则混凝土在卸载瞬间发生的瞬时弹性恢复，即图中的t称之为瞬时恢复应变，其数值比加载时的顺势应变玩。略小；接着为一段徐变恢复过程，这部分的徐变恢复应变称为弹性后效。弹性后效的值仅为徐变变形的l／12左右，恢复的时间约为20天。在试件中最后余下的绝大部分应变为不可恢复的残余应变。0.5kg/袋，存 放在通风干燥处并防止阳光直射。

2、保质同时注意的是有研究者用丙烯酸系乳胶作为混凝土添加剂或钢筋表面涂层，对钢筋腐蚀行为的影响进行研究。结果表明，混凝土中掺入丙烯酸系乳胶仍使钢筋保持钝态，并能够在一定程度上延缓钢筋表面钝化膜的破坏。如果是钢筋表面采用乳胶涂层则改变了钢筋表面的腐蚀状态，能够敲击法对操作人员的经验要求较高，　且主观性较大。由于采用人工测量，在桥梁等大型结构粘钢加固时由于粘钢面积较大，若采用敲击法进行检测工作量极大，通常只能采用抽检的方式，不可避免地会产生漏查的情况。显著减少钢筋的腐蚀速率12¨。期为6个月，超出保质期应复检合格后方可 使用 。

3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分，无毒、无味、 无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。

参考用量

参考用量计算以2.28~2.3吨/立方米 的依据，计算实际使用量