环氧灌浆料包括A（环氧树脂）、B（固化剂）、C（骨料）三组分，产品采用了低黏度树脂、特种的固化剂及特殊级配填料。为用户的大型动设备灌浆提供了最同一埋深点的单元沿钢筋方向的位移随着加载的进行逐渐增大；JCT20．15d构件的单元位移最大，其次是JCT20．20d构件的单元，整体浇筑构件的单元位移最小，这从一个侧面也说明了钢筋的锚固效果，即钢筋的植入深度越深，锚固效果越好；虽然15d植筋构件的位移相对较大，但是也并没有出现明显的滑移，锚固效果也是良好的。佳选择。能够有效解决由于大型动设备振动、冲击及化学腐蚀对灌浆层造成的脱层、开裂、变形等困扰，降低设备震动并保持设备长期定位，从而提高设备的运行效率、周期及寿命。
一、用途 压缩机燃气轮机泵风机挤压机球磨机起重机轨道冲压机粉 碎机 化学侵蚀面锚栓、钢筋种植混凝土补强加固
二、产品特点 振动阻尼性佳-----其化学键产生的强大界面粘接力将设备与基础结合为整体（消除振动 波叠加的可能）并通过具有优越弹性模量的越高分子网状结构将动荷载向基础全面传递、分散，从而最大限度消减、控制振动。 耐久性佳-----高抗压、耐冲击、无毛细孔的结构特点，使其能够在振动受压、冻融交替 的恶劣工况下长期稳定使用。 耐化学侵蚀-----可以耐受油、碱、盐、适度的酸和大多数脂类化学品长期接触。易于灌浆-----拌和物操作时间长、骨料掺量大、流动性大、适用温度广。质量可靠-----固化后无脱层开裂、有效承载率高（收缩率小、气泡少）。应用广泛-----近年来，在国内石化、天然气行业压缩机灌浆中被主要推荐采用，反映良 好。
三、产品综合性能指标（A+B：C≈1：6）QB/EG100-09
1、材料检测及指标（EG100材料配比为：树脂＋固化剂/骨料≈1/5.5）
1、对以上拌和物及固化物各项指标的检测应：采用同一样品按同一配比混合所得试样。
2、流淌度、抗压强度、弹性模量、线收缩率四项为代表项，检测结果应着重评估。
3、因目前国内尚无环氧灌浆料产品标准，以上试验均为参照相关已执行标准中相近试验方法进行。
4、材料预热、搅拌、试验在23±2℃、相对湿度50±5%实验条件下进行，试模内壁需用脱模剂均匀涂抹。
5、流淌度测试方法：流淌度测试方法参照GB50119-2003中的附录A进行。其中截锥形 圆模的尺寸改为：高度
(60+0.5)mm，上口内径
(70+0.5)mm，下口内径
(100+0.5)mm，下口外径120mm。
6、初凝时间测试方法：初凝时间的测试方法按GB/T50080-2002中4的规定，采用贯入阻力法测定。
7、参照标准： GB50119-2003混凝土外加剂应用技术规范 GB/T50080-2002普通混凝土拌和物性能试验方法标准HG/T2625-94环氧浇铸树脂线性收缩率的测定JGJ70-09建筑砂浆基本性能试验方法 GB/T50081-2002普通混凝土力学性能试验方法在裂缝控制技术很不完善的条件下，裂缝宽度的严格限制是没有意义的。允许裂缝的宽度小，控制的难度越大，须付出的代价也就越高。另外，对于高腐蚀、高湿度（包括干湿交替）环境中的结构，如化学结构，则应采取专门措施控制裂缝，近代科学关于混凝土强度的细观研究以及大量工程实践所提供的经验都表明，结构物的裂缝是不可避免的，裂缝应该是一种人们可以接受的后张法预应力钢筋混凝土箱梁施工的主要环节及质量控制要点：（预留孔道设置）预留孔道是在浇筑混凝土前，在设计上规定安装预应力筋的位置，预留出孔道，以备设置预应力筋。预留孔道的方法大致有两种，一种是在浇筑混凝土前安装设置金属波纹管或聚乙烯管；另一种是用专用的橡胶管或钢管作为模具，安装在设计规定的位置，浇筑混凝土后，适时抽芯拔出模具，形成孔道。金属波纹管易于生锈，一旦生锈后难于清除，故在安装前注意防锈，安装后要尽快适时进行浇筑混凝土等后续工序；用橡胶管或钢管做模具，抽芯成孔的方法，对抽拔的时间要掌握好，应在混凝土初凝后终凝前抽拨，过迟会难以拔出，过早易造成塌孔。抽芯成形的孔道，灌压水泥浆与混凝土孔道的结合，传递粘结力较好。材料特征，如对建筑物抗裂要求过严，必将付出巨大的经济代价，科学的要求应是将其有害程度控制在允许范围内，大体积混凝土也是这样。混凝土裂缝控制也是避免有害裂缝，将裂缝控制在无害的范围内而己。标准GB1634-2004负荷变形温度的测定GB/T2406-93通过对取自船舱的试件分析认为:海洋大环境下,构件表面的锈坑形状主要是画能形,而海水腐蚀造成的锈坑形状主要是半圆形。同时国内外很多学者对多种环境下腐独的钢材进行研究发现:钢材表面锈坑的形状主要有因锥形和半圆形两种。塑料燃烧性能测试方法 GB/T3854-2005增强塑料巴柯尔硬度试验方法DL/T5193-2004环氧树脂砂浆技术规程 GBJ82-1985普通混凝土长期性能和耐久性能20世纪80年代末90年代初基于混凝土结构耐久性设计提出了“高性能混凝土”概念，混凝土的高耐久性是高性能混凝土的一大主要特点。提高钢筋混凝土结构的耐久性，延长其使用寿命，无疑是节约资源的有效途径之一。研究混凝土的耐久性不仅具有丰富的经济效益，且会获得巨大的社会效益。试验方法